25 жылдан астам терең салалық тәжірибесі бар Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd.пайдаланылған автобусҚытайдағы нарық. Жаһандық тасымалдау жасыл және тиімдірек энергетикалық шешімдерге көшкендіктен, біз бүкіл әлем бойынша экологиялық таза, бірақ қуатты ұтқырлық шешімдеріне өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыратын, пайдаланылған гибридті автобустардың премиум ассортиментін ұсынуды мақтан тұтамыз.
«Қос көміртекті» мақсаттарды дәстүрлі энергия көздеріне тәуелділікпен теңестіру қажеттілігі жағдайында «қос жетекті (май және электр), алаңдаушылықсыз диапазон, экологиялық таза және энергияны үнемдеу» негізгі артықшылықтары бар пайдаланылған гибридті автобустар автобус топтары, туристік компаниялар, қалалық және ауылдық жолаушылар көлігі кәсіпорындары үшін қолайлы өтпелі нұсқаға айналды. Таза электрлі автобустармен салыстырғанда, олар кең зарядтау инфрақұрылымына сенбейді; олардың мұнайды да, электр қуатын да қоса алатын гибридті жетек режимі зарядтау станциялары жеткіліксіз болған қалаларға, көрікті жерлерге және алыс қашықтыққа қатынау сценарийлеріне тамаша сәйкес келеді. Дәстүрлі жанармай автобустарымен салыстырғанда, олар пайдалану шығындарын бақылай отырып, экологиялық саясатты сақтай отырып, жақсартылған отын үнемдеуді және көміртегі шығарындыларын азайтады. Көптеген жылдар бойы нарықтық тексеруден кейін, пайдаланылған гибридті автобустардың қуат жүйесі бірнеше операциялық сценарийлерді қарастыруды қажет ететін бюджеті шектеулі сатып алушылар үшін жоғары бейімделгіш шешімді қамтамасыз ететін жетілген технологиялық жүйені қалыптастырды.
Пайдаланылған гибридті автобустар гибридті модельдерге тән дизайн элементтерін біріктіре отырып, дәстүрлі коммерциялық автобустардың тұрақты стилін сақтай отырып, ең алдымен орташа және үлкен өлшемдерге ие. Автобустың корпусы жоғары берік болат пен жеңіл алюминий қорытпасынан жасалған, бұл оны таза отынмен жүретін автобустарға қарағанда жеңілірек етеді. Бұл дененің қаттылығын сақтай отырып, отын үнемдеуді жақсартады және оны күрделі жол жағдайында ұзақ мерзімді жұмыс істеуге жарамды етеді.
Сыртқы дизайнға келетін болсақ, алдыңғы жағы біріктірілген жарықдиодты фаралармен және күндізгі жарық шамдарымен жұптастырылған, түнде көрінуді айтарлықтай жақсартатын дөңгелектелген, жеңілдетілген дизайнмен ерекшеленеді. Автобустың бүйірінде жасырын зарядтау портын қосқанда жанармай құйғыштың қақпағы сақталады. Артқы дизайн жүргізушіге нақты уақыт режимінде көліктің күйін бақылауға мүмкіндік беретін жоғары орнатылған тежегіш шамымен, кері камерамен және қуат режимінің индикаторымен жабдықталған функционалдылыққа ерекше назар аударады. Дененің негізгі түстері - ақ, күміс-сұр және жасыл. Автобус үлгілері көбінесе маршрут белгілерін қамтиды, ал туристік модельдерді әртүрлі жұмыс сценарийлеріне сәйкес жылдам бояуға болады.
Қолданылған гибридті автобустардың негізгі бәсекеге қабілеттілігі олардың жетілген гибридті электр жүйесінде жатыр, ол негізінен қосылатын гибридті және гибридті электр жүйелеріне бөлінеді. Қосылатын гибридті модельдер қалалық жерлерде қысқа қашықтыққа таза электрмен жұмыс істеу қажеттіліктерін қанағаттандырады, ұзақ қашықтыққа саяхаттау үшін гибридті режимге автоматты түрде ауысады. Гибридті электромобильдерде сыртқы зарядтау порты жоқ; олар қозғалтқыш қуатын өндіру және регенеративті тежеу арқылы аккумуляторды зарядтайды, қолмен зарядтауды қажет етпестен гибридті қуатпен жұмыс істейді.
Зияткерлік қуат коммутация жүйесі жол жағдайларына сәйкес жетек режимдерін автоматты түрде ауыстыратын негізгі ерекшелік болып табылады: ол нөлдік шығарындылар мен төмен шу үшін кептелісте қалалық жерлерде автоматты түрде таза электр режиміне ауысады; ол энергияны тұтынуды азайту кезінде қуаттың шығуын қамтамасыз ету үшін жоғары жылдамдықта қозғалтқышты тікелей жетек режимін пайдаланады; және ол төбелерге көтерілгенде немесе толық жүктеме кезінде қуат шығысын барынша арттыру үшін гибридті режимді қосады.
Орындықтар тығыздығы жоғары көбікті толтыру арқылы ыңғайлылық пен беріктікке арналған. Кейбір модельдер ұзақ сапарлар кезінде шаршауды жеңілдету үшін белдікпен жабдықталған. Орындық беті даққа төзімді және тозуға төзімді жасанды былғары материалды пайдаланады; дақтарды дымқыл шүберекпен тікелей сүртуге болады, бұл жоғары сапалы таза электр үлгілерімен салыстырғанда техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады.
Интеллектуалды конфигурация жұмыс пен қауіпсіздікті теңестіреді. Қолданылатын гибридті автобустардың көпшілігі борттық бақылау терминалдарымен жабдықталған, олар батарея күйін, қуат режимін, отын шығынын және жүргізу деректерін нақты уақытта бақылай алады, жұмыс пен басқаруды жеңілдетеді. Кейбір үлгілерде GPS позициясын анықтау және қашықтан диагностикалау функциялары бар, олар қуат жүйесінің ақаулары туралы алдын ала ескертуді қамтамасыз етеді және техникалық қызмет көрсету қаупін азайтады. Қауіпсіздік мүмкіндіктеріне келетін болсақ, стандартты жабдыққа ABS антиблокировка жүйесі, EBD электронды тежегіш күшін тарату жүйесі, жүргізуші мен жолаушы қауіпсіздік жастықтары кіреді. Кейбір жоғары деңгейлі модельдер жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін көлік құралдарын толық бақылауға, шиналар қысымын бақылауға және жолақтан кету туралы ескерту жүйелеріне жаңартылды.
Корпус жартылай монококты дизайнды қабылдайды, ал шасси құрылымы күшейтілді. Суспензия жүйесі негізінен жапырақты серіппелер мен пневматикалық суспензияның комбинациясы болып табылады, бұл жүк көтеру қабілетін және жақсартылған жүру жайлылығын қамтамасыз етеді. Қуат жүйесінің негізгі компоненттері модульдік дизайнды қабылдайды және қозғалтқышты, қозғалтқышты және аккумуляторды өз бетінше бөлшектеуге және жөндеуге болады, бұл ақауларды жою қиындықтарын азайтады.
Дәстүрлі жанармаймен жүретін автобустарға қарағанда техникалық қызмет көрсету шығындарының төмендігі - пайдаланылған гибридті автобустардың негізгі артықшылықтарының бірі. Техникалық қызмет көрсету циклдары бойынша қозғалтқышқа 10 000 километр сайын, ал қозғалтқышқа 20 000 километр сайын техникалық қызмет көрсету қажет. Жалпы техникалық қызмет көрсету циклі жанармаймен жүретін автобустарға қарағанда ұзағырақ, бұл негізінен қозғалтқыш майы мен май сүзгісін өзгертуді, мотор мен аккумуляторды тексеруді қамтиды. Процесс жеңілдетілген және жаңа энергетикалық көлікті жөндеуге арналған арнайы жабдықты қажет етпейді.
Құрамдас бөліктердің құны жоғары бақыланады. Қозғалтқыш және беріліс қорабы сияқты жанармай жүйесінің құрамдас бөліктері дәстүрлі автобустармен ауыстырылады, ал бөлшектері арзан және оңай қол жетімді. Қозғалтқыш пен аккумулятор сияқты жаңа энергия құрамдастарының істен шығуы төмен, бұл таза электр автобустарымен салыстырғанда техникалық қызмет көрсету шығындарын 50%-дан астамға азайтады.
Қалалық қоғамдық көлік пайдаланылған гибридті автобустарды қолданудың негізгі сценарийі болып табылады, әсіресе зарядтау инфрақұрылымы жеткіліксіз шағын және орта қалалар үшін қолайлы. Оның таза электрлік режимі нөлдік эмиссияға қол жеткізе отырып, ең жоғары сағаттарда кептеліс жолдарды қамти алады; көп емес сағаттарда және алыс қашықтыққа маршруттарда ол гибридті режимге ауысады, бұл жолдың ортасында зарядтау қажеттілігін болдырмайды.
Ауылдық және қалалық жолаушылар тасымалы сценарийлерінде пайдаланылған гибридті автобустардың «зарядқа тәуелді емес» артықшылығы ерекше көрінеді. Ауылдық жерлерде зарядтау станциялары тапшы, бірақ гибридті көліктер толығымен бензин мен электр қуатының үйлесімімен жұмыс істей алады, бұл ауқымдағы алаңдаушылықты болдырмайды. Олардың ықшам өлшемдері оларға тар ауыл жолдарында жүруге мүмкіндік береді, ал олардың қуатты өнімділігі таулы жерлерде жұмыс істейді.
Туризмге қызмет көрсету сценарийлерінде пайдаланылған гибридті автобустар қаладан көрікті жерлерге дейін ұзақ қашықтыққа саяхатқа дейін көп сапар операцияларының қажеттіліктерін өте жақсы қанағаттандырады. Таза электр режимі шуды ластануды азайту үшін қалада көрікті жерлерді көрсету үшін пайдаланылады; гибридті режим қашықтықты қамтамасыз ету үшін көркем жерлер арасындағы ұзақ қашықтыққа маршруттарға қосылады. Олардың кең жүк бөлімдері мен ыңғайлы отырулары жолаушылар тәжірибесін арттырады.
Қолданылған гибридті автобустар «қоршаған ортаны қорғау және энергияны үнемдеу, алаңдаушылықсыз диапазон және басқарылатын шығындар» сияқты негізгі артықшылықтары бар жаңа энергетикалық көліктерге көшу кезінде таптырмайтын құндылықты көрсетеді. Олардың классикалық және стильді көрінісі, ғылыми жобаланған кеңістіктік орналасуы, біріктірілген бензин мен электр қуатының өнімділігі және жетілген және сенімді өнімділігі оларды қалалық қоғамдық көлік, ауылдық жолаушылар көлігі және туристік маршруттық қызметтер сияқты әртүрлі сценарийлер үшін өте қолайлы етеді. Зарядтау инфрақұрылымы жеткіліксіз және бірнеше сценарийде жұмыс істеу қажеттілігі бар сатып алушылар үшін пайдаланылған гибридті автобустар бастапқы сатып алу шығындарын азайтып қана қоймайды, сонымен қатар қоршаған ортаны қорғау саясатына жауап бере отырып және жасыл жұмыс имиджін қалыптастыра отырып, ұзақ мерзімді пайдалану арқылы энергияны тұтыну мен техникалық қызмет көрсету шығындарын үнемдейді.
